Calentador de aire diésel integrado de 5 kW
Este calentador de aire diésel de frecuencia variable integrado de 5 kW adopta una construcción compacta todo en uno, por lo que no requiere un diseño complejo de tuberías divididas.
Ideal para cabinas de camiones de larga distancia de servicio pesado, autocaravanas grandes adaptadas, cabinas de maquinaria de ingeniería, furgonetas con espacio de instalación aceptable y refugios de camping al aire libre.
Tres variantes de motor cubren las demandas de gama alta en cuanto a rentabilidad, bajo nivel de ruido y funcionamiento ultrasilencioso. Es la opción preferida por operadores de flotas de camiones, fábricas de conversión de autocaravanas y compradores mayoristas para la calefacción nocturna en climas fríos.
12/24V
5000W
Unidad todo en uno
Tres versiones de motor opcionales
Descarga de archivos
Puntos clave de venta
Estructura compacta integrada todo en uno
Múltiples versiones de motor seleccionables
Lógica de control de frecuencia variable propia
Disipación de calor mejorada con grafeno
Funcionamiento estable y silencioso durante toda la noche
Calefacción potente para un espacio de cabina amplio.
Detalles del producto
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| Artículo | Especificación |
| Nombre del producto | Calentador de aire diésel integrado de frecuencia variable de 5 kW |
| Potencia de calentamiento nominal | 5000 W |
| Tensión nominal | 12V / 24V CC |
| Combustible aplicable | 0# ,-10# ,-35# Combustible diésel |
| Consumo de combustible | 0,15-0,45 L/H |
| Temperatura ambiente de trabajo | -40℃ ~ 80℃ |
| Característica principal | Unidad integrada todo en uno, tres configuraciones de motor opcionales. |
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Su diseño compacto e integrado de una sola pieza simplifica el proceso de instalación, y la menor cantidad de tuberías de conexión reduce el riesgo de fugas de aire durante un uso prolongado. Tres soluciones de motor, que incluyen un motor con escobillas, un motor sin escobillas simple y un motor sin escobillas doble, satisfacen las diferentes expectativas de presupuesto y nivel de ruido de los usuarios finales.
Equipado con una placa base de control de frecuencia variable de desarrollo propio. Una vez que la cabina alcanza la temperatura deseada, el calefactor ajusta automáticamente la potencia de salida en lugar de funcionar continuamente a máxima potencia, logrando un notable ahorro de diésel.
El cuerpo disipador de calor de grafeno mejora la eficiencia del intercambio térmico. Combinado con una bomba de combustible silenciosa y una bujía de encendido de alta calidad, garantiza un encendido estable en entornos extremadamente fríos. Su mecanismo de protección de seguridad multidimensional integrado protege contra sobretensiones, subtensiones, sobrecalentamiento y falta de combustible. Se incluye un kit completo de accesorios de instalación, lo que facilita el montaje y la reparación posventa por parte de los distribuidores locales.
A: El calentador integrado combina las partes de combustión y soplado de aire en una sola carcasa. La instalación es más sencilla y requiere menos conexiones de tuberías. El modelo dividido permite una colocación independiente, más adecuada para vehículos con espacios de montaje muy reducidos.
A: El motor con escobillas ofrece una solución económica para pedidos al por mayor donde el precio es un factor importante. El motor sin escobillas simple reduce notablemente el ruido. El motor sin escobillas doble minimiza el ruido por vibración y prolonga su vida útil, siendo la opción preferida para proyectos de conversión de vehículos recreativos de alta gama.
A: Esta unidad de alta potencia de 5 kW está optimizada para cabinas de gran volumen. Para furgonetas pequeñas y compactas, se recomienda un calentador de 2 kW para evitar un consumo excesivo de energía.
A: El modo de frecuencia variable evita el funcionamiento continuo a plena carga. Reduce eficazmente el desgaste de los componentes y, al mismo tiempo, disminuye el consumo de combustible durante la calefacción nocturna prolongada.
Fuerza de fábrica
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Producto: Calentador de aire diésel integrado de 5 kW
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